У нас в Камышине «Газельки» и «Пазики» для пассажирских перевозок уже стали разными «на вкус и цвет»? - камышанин

В дополнение к публикации https://bloknot-kamyshin.ru/news/vlasti-kamyshina-rasschitali-nuzhnoe-chislo-passazh-1760816 есть значимые нюансы, от которых почти смешно.

Согласно федеральному закону «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 13.07.2015 №220-ФЗ виды регулярных перевозок делятся на следующие: регулярные перевозки по регулируемым тарифам или регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам;

Регулярные перевозки по регулируемым тарифам - это регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных органами государственной власти субъектов Российской Федерации или органами местного самоуправления, с предоставлением всех льгот на проезд, утвержденных в установленном порядке.

Регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам - регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных перевозчиком.

Постановлением администрации г. Камышина от 05.08.2024г. № 1133-п вносятся изменения в постановление администрации г. Камышина от 19.04.2019 г. № 422-п «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории городского округа – город Камышин».

В приложении №1 к постановлению от 19.04.2019 г. № 422-п в графах 10, 14 строки 2 цифра «26» заменяется на цифру «8» (https://www.admkamyshin.info/2019/04/22/postanovlenie-422-p.html).

Приложение №1 - это перечень муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории городского округа – город Камышин, обслуживаемых МП «Автоколонна городского округа – город Камышин».

Строка 2 относится к регулируемому тарифу МП «Автоколонна» на маршруте №2 – получается, теперь автоколонне устанавливается там количество автобусов 8? А откуда тогда до этого у МП «Автоколонна» было на маршруте №2 26 автобусов? Мы что-то упустили из виду? Или сейчас автоколонна на "двойку" выпускает 26 автобусов???

Приложение № 3 и №4 обновлены полностью (https://www.admkamyshin.info/2024/08/05/postanovlenie-1133-p.html).

Новый перечень муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам содержит маршруты №2, №15, №17, для которых установлен этим же перечнем регулируемый тариф! Это вообще как понимать??? Хочу - верчу, запутать хочу…

И только для маршрутов №2, №15, №17 вводится класс и вид транспортных средств М, а для остальных городских маршрутов - М1. Где-то точно "зарыта кошка"….

Федеральный закон от 13.07.2015 №220-ФЗ классы транспортных средств делит так - группа транспортных средств, характеризующихся определенными габаритами в части длины (особо малый класс транспортных средств - длина до 5 метров включительно, малый класс транспортных средств - длина от более чем 5 метров до 7,5 метра включительно, средний класс транспортных средств - длина от более чем 7,5 метра до 10 метров включительно, большой класс транспортных средств - длина от более чем 10 метров до 16 метров включительно, особо большой класс транспортных средств - длина более чем 16 метров).

Согласно международной классификации и ОН 025 270-66 автобусы также делятся на 5 классов: особо малый, малый, средний, большой, особо большой.

Что такое у администрации Камышина в постановлении М1, М, Срд, Б, Б1???

И почему на нерегулируемом маршруте использовать можно только М1, а на регулируемом тарифе только М?

У нас что, в городе "Газельки" и "Пазики" разные "на вкус и цвет"???

Или частные газели и "Пазы" - это М1, а автоколонновские те же "Газели" и "Пазы" - М? Как понимать?

Кто-нибудь вообще может постичь этот "каламбур"???

Михаил Антонов, камышанин

Фото Святослава Романюка

Другие новости о Камышине в авторском канале Ирины Масловой "Неспешная жизнь в малом городе России" на "Яндекс-Дзене"  https://dzen.ru/id/664c9c145e51347bed858085