Общество,
18.12.2023 11:28
Только 2% жителей Волгоградской области могут взять в кредит китайский кроссовер
Читайте также:
Жители Волгоградской области оказались в аутсайдерах рейтинга российских регионов по доступности покупки автомобилей.
Такими данными поделилось РИА «Новости». Эксперты не скрывают, что 2022 год был провальным для авторынка из-за гигантского скачка цен на машины, однако в 2023-м он немного ожил.
По итогам января-ноября 2023 года в России было продано новых машин в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. А в последние месяцы темпы роста превышали 100% относительно осени 2022 года.
В качестве индикатора доступности в рейтинге выступила доля семей, которые имеют возможность вносить ежемесячный платеж при покупке нового автомобиля в кредит, тратить деньги на необходимое полное содержание автомобиля и осуществлять повседневные расходы. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат в каждом регионе.
Объем кредита рассчитывался при первоначальном взносе в 20% от стоимости машины и сроке на три года. Также учитывались и другие расходы, связанные с пользованием автомобилем: КАСКО, ОСАГО, стоимость бензина, текущее обслуживание, ТО, покупка и сезонная смена резины, налоги, платные парковки и ряд других. Расчет осуществлялся на основе данных за 2023 и 2022 годы.
В итоге Волгоградская область оказалась на достаточно низком 55-м месте федерального рейтинга из 85-ти субъектов. Доля семей, которые могут позволить себе купить в кредит, а главное, содержать недорогой по нынешним меркам новый автомобиль стоимостью в 1 миллион рублей составила 12,1%.
Отметим, что за эту цену в Волгограде можно приобрести преимущественно «Ладу Весту» в более-менее полной комплектации.
А вот купить в кредит и содержать иномарки за 2,6 млн рублей могут и того меньше — только 2,3% от числа волгоградских семей. За эту стоимость, в частности, можно приобрести нового «китайца» Livan – такие пятидверные кроссоверы по средней цене двухкомнатной квартиры раньше из-за доступности любили приобретать для службы такси, но теперь они стали почти что четырехколесной роскошью.
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где купить автомобиль за миллион могут более половины семей - 59,6%. Высокий результат этого региона является следствием высоких зарплат. Также в число лидеров попали Магаданская область и Чукотский автономный округ с результатами в 50,4% и 48,5% соответственно.
Михаил Антонов, "Блокнот Волгограда"
Фото Святослава Романюка, "Блокнот Камышина" (снимок используется в качестве иллюстрации общего плана по теме новостного сюжета)
Новости на Блoкнoт-Камышин
Такими данными поделилось РИА «Новости». Эксперты не скрывают, что 2022 год был провальным для авторынка из-за гигантского скачка цен на машины, однако в 2023-м он немного ожил.
По итогам января-ноября 2023 года в России было продано новых машин в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. А в последние месяцы темпы роста превышали 100% относительно осени 2022 года.
В качестве индикатора доступности в рейтинге выступила доля семей, которые имеют возможность вносить ежемесячный платеж при покупке нового автомобиля в кредит, тратить деньги на необходимое полное содержание автомобиля и осуществлять повседневные расходы. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат в каждом регионе.
Объем кредита рассчитывался при первоначальном взносе в 20% от стоимости машины и сроке на три года. Также учитывались и другие расходы, связанные с пользованием автомобилем: КАСКО, ОСАГО, стоимость бензина, текущее обслуживание, ТО, покупка и сезонная смена резины, налоги, платные парковки и ряд других. Расчет осуществлялся на основе данных за 2023 и 2022 годы.
В итоге Волгоградская область оказалась на достаточно низком 55-м месте федерального рейтинга из 85-ти субъектов. Доля семей, которые могут позволить себе купить в кредит, а главное, содержать недорогой по нынешним меркам новый автомобиль стоимостью в 1 миллион рублей составила 12,1%.
Отметим, что за эту цену в Волгограде можно приобрести преимущественно «Ладу Весту» в более-менее полной комплектации.
А вот купить в кредит и содержать иномарки за 2,6 млн рублей могут и того меньше — только 2,3% от числа волгоградских семей. За эту стоимость, в частности, можно приобрести нового «китайца» Livan – такие пятидверные кроссоверы по средней цене двухкомнатной квартиры раньше из-за доступности любили приобретать для службы такси, но теперь они стали почти что четырехколесной роскошью.
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где купить автомобиль за миллион могут более половины семей - 59,6%. Высокий результат этого региона является следствием высоких зарплат. Также в число лидеров попали Магаданская область и Чукотский автономный округ с результатами в 50,4% и 48,5% соответственно.
Михаил Антонов, "Блокнот Волгограда"
Фото Святослава Романюка, "Блокнот Камышина" (снимок используется в качестве иллюстрации общего плана по теме новостного сюжета)
Новости на Блoкнoт-Камышин
